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我是207?!东风标致207掀背车款正式发售!

2020-07-10

我是207?!东风标致207掀背车款正式发售! 东风标致207掀背新车 在拉丁美洲採用「旧瓶新酒」策略奏效后,原本仅于拉丁美洲市场以原有206车系的基础,导入207车系设计风格与产品包装后,巧妙地挂上全新207车名的掀背新车,在去年2008广州国际车展率先推出国产化207三厢房车后,东风标致日前正式宣布207掀背车款即日起发售,全车系建议售价介于7.18-10.48万人民币之间,同时也宣告原有206车系正式走入历史!
我是207?!东风标致207掀背车款正式发售! 东风标致207掀背新车 但台湾消费者可要看清楚,这东风标致207就跟拉丁美洲市场产销的207车系一样,都是「6骨7皮」,跟在台湾由欧洲引进销售的欧规207没有关係,所以看到对岸的建议售价真的不要生气喔!
日前东风标致宣布207全新国产化掀背新车的车系编成与详细售价如后:
驭乐版 1.4升手排 7.18万
1.6升手排 8.08万
品乐版 1.4升手排 7.68万
1.6升手排 8.58万
1.6升自排 9.68万
享乐版 1.6升 自排 10.48万
全新「6骨7皮」东风标致207掀背新车,车身尺码加大至3900×1680×1468mm,轴距维持同样的2450mm,而轮距为前1440mm与后1430mm,迴转半径为4.95m,满载五人时行李厢容积为245L,打平后座后最大可达1130L,全车系空车总重依照车型不同介于1051-1116kg之间。
比照原有的东风标致206与207房车家族,这款日前宣布发售的「东风标致207」掀背新车,动力系统同样提供排气量为1360c.c.与1587c.c.的汽油直列四缸ETEC电脑喷射16气门引擎,并且全面具备电子节气门技术,其中入门1.4L引擎具备达到76hp/5300rpm的最大马力,以及达到12.23kgm/3400rpm的峰值扭力,顶级车款搭载1.6L汽油直四引擎,最大马力为106hp/5750rpm,峰值扭力为14.47kgm/4000rpm,除了五速手排变速系统外,还可选配四速手自排两用变速系统。
另外,根据原厂公布的测试数据显示,汽油1.4L手排车款,在定速90km/h的情况下,每公升无铅汽油可跑17.55km的距离(安全极速为165km/h),自排车款可跑出16.94km的距离,而顶级1.6L车型搭配手自排变速系统后,在同样的测试标準下,每公升无铅汽油可跑16.39km的距离,安全极速可达185km的水準。
全新东风标致207掀背新车,全车系均将包括前座双气囊、ABS+EBD整合煞车系统等等列为标準配备。

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