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SUBARU双雄即将叩关,Legacy20RStationWagon-Outb

2020-06-09

SUBARU双雄即将叩关,Legacy20RStationWagon/Outb在日本,Legacy Station Wagon可是足以代表东瀛出国比赛的车款,因为够美够有型;而Outback则创造全新的Crossover市场区隔,如今随着新年式到来,SUBARU的双雄也将在三月起陆续登台。
SUBARU双雄即将叩关,Legacy20RStationWagon/Outb严格来说,Outback与Legacy 2.0R Station Wagon两者血缘浓厚,撇开细部设计差异与悬吊行程、动力心脏等机械结构问题,两款车可是完全相同,或许该这幺说,如果没有Legacy Station Wagon,就不会衍生出Outback。但这回总代理SOT是以价格策略做出区隔,Legacy Station Wagon因为是2.0升级距,打出112.8万元的售价,而Outback虽然增加SI-Drive、HID、电动记忆座椅等科技行头,倒也仅意思意思比06年式加个两万,为180万元。
单本身产品定位来看,Outback与Legacy 2.0R Station Wagon都不适合在山路上飙,而是以舒适和安全为主,同时带点操控乐趣,或许Legacy 2.0R Station Wagon的H4引擎不若Outback的H6强悍,但在台湾地区使用可是相当充裕,尤其税赋上又比3.0升低,纵使少了三合一SI-Drive与五速手自排变速系统,却也在传家宝刀水平对卧引擎与四轮驱动的组合下,提供车主SUBARU的驾驭因子,同时也可降低车主在油耗与税金上的负担,可算是经济取向的旅行车。
其实以台湾对旅行车和Crossover的需求度来看,已有逐年上升的趋势,尤其是五门旅行车,更在新生代消费族群崛起后,成为传统房车与SUV的另一选择。以C/P值来看Legacy 2.0R Station Wagon颇高,知名度方面也不小,面对热衷改装的车迷,又能轻易装下EJ20涡轮增压引擎并更换成手排变速箱,预测上市后将吸引SUBARU旅行车迷的青睐。
至于Outback,因为品牌形象与180万元售价很难令人联想,尤其这个价格区间带有不少品牌挂帅的SUV或旅行车可选择,纵使不是和Outback同为Crossover,但以台湾消费者对品牌的推崇,很难拿出超过150万元来购买SUBARU产品;但到底Outback会受到谁关爱的眼神?相信只有真正懂车人士吧!
SUBARU双雄即将叩关,Legacy20RStationWagon/Outb

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